World Premiere Dari Mitsubishi D:X Concept di Japan Mobility Show 2023 – SebuahMobil Konsep Electrified Crosso

Tokyo, 25 Oktober 2023 – Mitsubishi Motors Corporation (selanjutnya Mitsubishi Motors) menggelar world premiere dari Mitsubishi D:X Concept¹, sebuah electrified crossover MPV di Japan Mobility Show 2023². Sebagai tambahan, sebuah prototipe dari truk pick-up all-new Triton³, dijadwalkan meluncur untuk pasar Jepang pada awal 2024, dan menjadi debutnya di Jepang.

Pada sesi konfrensi pers, Takao Kato, president and chief executive officer, Mitsubishi Motors, mengungkapkan: “Mitsubishi D:X Concept adalah sebuah mobil konsep yang menggabungkan teknologi terbaik Mitsubishi Motors – khususnya teknologi elektrifikasi dan all-wheel control – dengan tujuan untuk mewujudkan masyarakat netral karbon. Kami akan terus memberikan gaya hidup mobilitas yang memuaskan yang membangkitkan semangat petualang pengemudi dan memberikan kegembiraan bagi semua orang di dalamnya.”

Berikut merupakan tautan untuk website spesial Mitsubishi Motors untuk Japan Mobility Show 2023: https://www.mitsubishi-motors.com/en/innovation/motorshow/jms2023/

Didesain untuk mengisyaratkan Delica masa depan, Mitsubishi D:X Concept adalah mobil konsep MPV crossover elektrifikasi yang mewujudkan kekhasan Mitsubishi Motors dan menginspirasi rasa petualangan.

Menggabungkan ruang kabin yang nyaman, menyenangkan dan lapang dari sebuah MPV dengan pengendalian jalan yang luar biasa dari sebuah SUV, dan memberikan performa berkendara yang bertenaga dan nyaman dari sebuah PHEV tanpa batas aktivitas yang dapat dilakukan, Mitsubishi D:X Concept mendukung gaya hidup mobilitas aktif sebagai pendamping andalan dalam berbagai petualangan.

  Desain yang mewujudkan “Ruang dan Keamanan Maksimal bagi Manusia, Off-Roader Maksimal untuk Petualangan Tanpa Batas”

Mewarisi interior lapang dan keselamatan tingkat tinggi dari Delica serta membawanya ke masa depan, Mitsubishi D:X Concept menghadirkan kabin yang sangat lega dan bodi pelindung agar tetap aman, berdasarkan konsep desain “Ruang Maksimum dan Keselamatan untuk Manusia, Off-Roader Maksimal untuk Petualangan Tanpa Batas.” Karakter Delica terlihat dari grafis jendela samping yang memanjang dari depan kabin hingga pilar D, dan dengan pilar D yang kokoh. Selain itu, kelapangan tercipta dari jendela depan yang membungkus hingga ke bawah.

Spatbor atas yang kokoh dan ban berdiameter besar memberikan kesan kuat, sedangkan pelat selip depan dan belakang serta pelindung pijakan samping memberikan kinerja jalan yang sangat baik sehingga memungkinkan pengendaraan yang aman dan terjamin bahkan di kondisi jalan yang kasar.

Konsep desain tampak depan Dynamic Shield, yang memberikan kinerja dan perlindungan kuat bagi manusia dan mobil, telah dikembangkan lebih lanjut untuk melindungi kabin dengan pelindung terintegrasi yang memanjang dari samping, dengan pelat selip memberikan rasa perlindungan yang lebih baik.

Lampu laser proyeksi digunakan untuk lampu berbentuk T yang khas, yang memanjang ke kedua ujungnya untuk menghasilkan kesan lebar. Selain itu, lampu terang yang menerangi jalan memungkinkan pengemudi menilai kondisi jalan di depan secara akurat untuk ketenangan pikiran bahkan di jalan sempit.

Warna bodinya adalah tembaga mewah yang terinspirasi dari glamping dengan tekstur semi-gloss baru yang memancarkan kesan berkualitas.

Ruang kabin yang nyaman, mudah dan lapang pada sebuah mobil MPV

Interior monobox yang luas memberikan ruang yang lebih untuk seluruh penghuninya. Kursi panorama yang berputar dan bergerak ke atas dan ke bawah, serta jendela depan dan kap tembus pandang yang memberikan bidang pandang terbuka dan luas menciptakan kokpit udara, menawarkan pengalaman berkendara yang belum pernah terjadi sebelumnya seolah-olah melayang di udara.

Kursi panorama dapat digerakkan ke atas dan ke bawah untuk posisi duduk yang optimal. Posisi mata yang tinggi memastikan visibilitas ke depan, membuat berkendara lebih mudah dan menciptakan rasa keterbukaan. Saat istirahat, kursi depan dapat diputar ke belakang untuk menciptakan ruang interior di mana semua penumpang dapat menikmati percakapan. Kap tembus pandang yang memanjang dari kaca jendela depan hingga ke bawah menampilkan kombinasi informasi seperti kondisi permukaan jalan di depan dan sudut belok ban depan. Bidang pandang yang terbuka dan luas disediakan, memungkinkan pengalaman berkendara dengan ketenangan pikiran.

Fitur suara interaktif AI concierge memberikan informasi tentang rute ke tujuan, kondisi cuaca, dan informasi lainnya untuk membantu memastikan pengalaman berkendara yang aman dan bebas stres. Kesan premium diberikan oleh kulit asli berwarna cokelat yang digunakan pada panel instrumen dan jok, sedangkan bagian logam berwarna abu-abu alumit digunakan sebagai aksen untuk mengekspresikan kesan perlengkapan berkualitas tinggi. Sebuah sound system generasi baru yang dikembangkan atas kerjasama dengan Yamaha Corporation telah dikembangkan lebih lanjut. Untuk menghasilkan suara tiga dimensi yang bertenaga, banyak speaker diposisikan di sandaran kepala dan lokasi lain yang sesuai, sehingga menghasilkan sensasi imersi yang tinggi dan tak tertandingi dalam kabin yang lapang. Seluruh penumpang dapat menikmati pengalaman musik yang berkualitas dan imersif, menambah keseruan petualangan sekaligus memberikan kenyamanan menenangkan saat istirahat.

Bagian pilar, termasuk pilar D yang kokoh, dibuat menggunakan rangka tulang rusuk yang diperkuat dengan struktur kerangka melingkar, yang dikenal dengan kinerja keselamatan luar biasa yang dihasilkan pada Delica D:5. Hal ini memungkinkan keselamatan tingkat tinggi dan interior luas yang menyelimuti penghuninya dengan rasa aman.

Sistem kontrol dinamika kendaraan terintegrasi S-AWC diadopsi untuk sistem 4WD listrik. Ini memberikan perjalanan yang aman, terjamin dan nyaman dalam segala cuaca atau kondisi jalan, memungkinkan pengemudi untuk memulai berbagai petualangan dengan tenang. Sistem ini memungkinkan penanganan yang menyenangkan dan tepat bagi pengemudi sekaligus menawarkan kenyamanan berkendara dengan sedikit goyangan bagi penumpang. Meskipun memiliki desain monobox yang menonjol, Mitsubishi D:X Concept memberikan pengalaman berkendara seperti kendaraan penumpang standar.

Mitsubishi D:X Concept menggunakan sistem PHEV ramah lingkungan yang menawarkan pengalaman berkendara yang mengasyikkan. Ini membangkitkan semangat petualangan pengemudi dan memperluas jangkauan aktivitas mereka dengan menawarkan mode EV untuk penggunaan sehari-hari dan mode hybrid untuk perjalanan jarak jauh. Mode berkendara yang berbeda dapat dipilih sesuai kondisi, membuat mobil siap untuk segala jenis petualangan.

All-new Triton memadukan ketangguhan truk pikap dengan kenyamanan dan stabilitas pengendalian sebuah SUV. Spesifikasi Jepangnya akan memiliki bodi double-cab dua baris dan sistem 4WD.

Truk pikap generasi baru dengan perombakan penuh dan evolusi ke segala arah

Rangka tangga yang baru dikembangkan menggunakan proporsi baja tarik tinggi yang jauh lebih besar dan telah mengalami peningkatan luas penampang sebesar 65% dari model sebelumnya untuk mencapai kekakuan lentur 60% lebih besar dan kekakuan torsional 40% lebih besar. Dengan menggunakan baja berkekuatan ultra tinggi, pengurangan berat dapat dicapai meskipun ukuran bodi lebih besar.

Kenyamanan berkendara dan keandalan yang tinggi dicapai melalui penggunaan suspensi depan double wishbone dengan peningkatan stroke pada rangka tangga yang lebih kaku, dipadukan dengan suspensi belakang pegas daun yang dibuat lebih ringan dengan tetap menjaga kekuatannya.

Mesin diesel bersih 2,4L yang baru dikembangkan dengan sistem turbo dua tahap memberikan keluaran yang mudah diatur dalam berbagai penggunaan sehari-hari, sedangkan transmisi otomatis enam kecepatan dengan mode sport memungkinkan pengendaraan yang tajam bahkan dengan bodi yang lebih besar. Serangkaian teknologi bantuan pengemudi termasuk Adaptive Cruise Control (ACC) dan Mitsubishi Connect, layanan mobil terhubung, membantu mengurangi beban pengemudi dan memberikan pengalaman berkendara yang aman, nyaman, dan ketenangan pikiran bagi seluruh penumpang.

Kecanggihan road handling dengan Super Select 4WD-II (SS4-II) unik dari Mitsubishi Motors

SS4-II memungkinkan pengemudi dengan mudah mengubah mode 4WD dengan dial selector. SS4-II dilengkapi dengan limited slip differential (LSD) penginderaan torsi yang mendistribusikan 40% tenaga penggerak ke depan dan 60% ke belakang untuk memberikan traksi yang seimbang dan performa menikung. Muncul dengan empat pilihan: 2H (penggerak roda belakang), 4H (4WD penuh waktu), 4HLc (diferensial tengah terkunci), dan 4LLc (diferensial tengah terkunci dengan gigi rendah).

Tujuh mode berkendara yang dapat dipilih, Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand dan Rock, tersedia di setiap mode 4WD.

Active Yaw Control (tipe kontrol rem), yang meningkatkan performa menikung dengan mengerem secara perlahan ke bagian dalam roda depan saat menikung, dan LSD aktif (tipe kontrol rem), yang menerapkan rem ke roda yang berputar dan mendistribusikan torsi berkendara ke roda yang mencengkeram jalan. permukaan, meningkatkan kemampuan menikung dan keselamatan pada permukaan licin, memungkinkan pengendaraan yang presisi tanpa memberikan kesan besarnya ukuran kendaraan.

Eksterior yang dapat diandalkan dan mengesankan serta interior yang sangat fungsional untuk kemudahan pengoperasian

Konsep desain Beast Mode tidak hanya mengekspresikan kekuatan yang diharapkan dari sebuah truk pikap, namun juga aura mengesankan yang mencerminkan kekokohan dan kelincahan.

Konsep desain tampilan depan Dynamic Shield, yang mengekspresikan performa bertenaga dan rasa terlindungi bagi manusia dan mobil, telah dioptimalkan untuk truk pikap dengan gril depan tiga dimensi yang kokoh, bentuk bertenaga yang memanjang dari spatbor, dan bagian bawah. penjaga yang menonjolkan ini.

Lampu siang hari, yang terdiri dari tiga lampu LED berbentuk L, memiliki tampilan tajam mengingatkan pada elang, dipadukan dengan lampu depan proyektor tiga lensa di bawahnya untuk menciptakan desain yang memancarkan kesan berwibawa dan berotot.

Bagian belakang memiliki permukaan kencang yang memanjang dari sisi bodi sambil tetap mempertahankan tempat tidur kargo dengan ukuran yang memadai. Lampu belakang berbentuk T ditempatkan di kedua sisi untuk menonjolkan lebar bodi dan memberi kesan kokoh pada profil belakang. Fitur desain fungsional disertakan di seluruh bagian, termasuk bentuk kabin yang dirancang dengan mempertimbangkan aerodinamis, pegangan pintu lebih besar yang lebih mudah digenggam dan lebih tahan lama, serta tangga samping yang lebih lebar untuk drainase yang lebih baik. Interiornya juga sangat praktis, dengan panel instrumen bertenaga bertema horizontal yang memudahkan mendeteksi perubahan postur kendaraan saat berkendara, dan bantalan lembut di lokasi-lokasi penting untuk melindungi penumpang. Ruang kabin memiliki nuansa kontras tinggi dan modern, dengan bentuk geometris dan penggunaan elemen metalik secara ekstensif.

Monitor, pengukur, dan sakelar kontras tinggi dirancang agar mudah dilihat, sedangkan selektor, dial, dan sakelar dikalibrasi untuk memungkinkan pengoperasian yang andal bahkan dengan mengenakan sarung tangan. Roda kemudi, grip, dan gagang pintu didesain berdasarkan konsep Mitsubishi Touch untuk memberikan cengkeraman yang nyaman dan rasa kokoh.

Mitsubishi Motors Corporation (TSE:7211) —anggota dari Aliansi dengan Renault dan Nissan—, adalah perusahaan otomotif global yang berbasis di Tokyo, Jepang, yang memiliki sekitar 30.000 karyawan dan jejak global dengan fasilitas produksi di seluruh dunia. Mitsubishi Motors memiliki keunggulan kompetitif dalam SUV, truk pickup, dan kendaraan listrik PHEV, dan menarik bagi pengemudi ambisius yang ingin menantang konvensi dan merangkul inovasi. Sejak produksi kendaraan pertama Mitsubishi lebih dari satu abad yang lalu, Mitsubishi Motors telah menjadi pemimpin dalam elektrifikasi— dengan meluncurkan i-MiEV – kendaraan listrik pertama di dunia yang diproduksi massal pada tahun 2009, diikuti oleh Outlander PHEV – SUV listrik plug-in hybrid pertama di dunia pada tahun 2013.

Untuk informasi lebih lanjut tentang Mitsubishi Motors, silakan kunjungi situs web perusahaan di https://www.mitsubishi-motors.com/en/ .

Untuk informasi lebih lanjut, silahkan hubungi:

Public Relations Department

Mitsubishi Motors Corporation

Email: media.contact@mitsubishi-motors.com

Press material dapat diunduh melalui tautan berikut:

[Mitsubishi Motors Library]

https://library.mitsubishi-motors.com/contents/login.do

[Japan Mobility Show 2023 press site]

https://library.mitsubishi-motors.com/jms2023/