Jadwal Operasional Kapal Dalom Masih Menunggu Izin Kemenhub

jadwal operasional kapal dalom masih menunggu izin kemenhub bandarlampung – kapal dalom lintas berjaya, armada baru yang akan memperkuat layanan penyeberangan bakauheni–merak, dijadwalkan diluncurkan pada selasa (11/11) di dermaga eksekutif pelabuhan bakauheni, lampung selatan. meski sudah dijadwal launching, jadwal operasional kapal dalom masih belum jelas.  kepala dinas perhubungan (dishub) lampung bambang sumbogo memastikan seluruh persiapan kegiatan telah dimatangkan melalui rapat koordinasi lintas instansi. ’’insya allah tanggal 11 november pukul 10.00 wib di dermaga eksekutif bakauheni akan dilakukan peresmian. setelah itu rombongan menuju dermaga 3 untuk pengecekan kapal oleh pak gubernur,” ujar bambang saat ditemui di balai keratun, kamis (6/11).  menurut rencana, gubernur lampung rahmat mirzani djausal akan hadir dan meresmikan keberangkatan kapal dalom. usai peresmian, akan dilakukan simulasi pelayaran perdana menuju pelabuhan merak sekaligus rapat koordinasi di atas kapal. “selesai peresmian, insyaallah langsung nyebrang. para kepala dinas juga ikut, ada rakor di atas kapal sampai merak, lalu kembali lagi ke bakauheni,” tuturnya. untuk tahap awal, operasional kapal akan menggunakan dermaga 3 terlebih dahulu sambil menunggu kesiapan fasilitas eksekutif. “eksekutif masih dalam proses, jadi sementara kita pakai dermaga reguler dulu,” kata bambang. meski acara launching sudah dijadwalkan, jadwal operasional reguler kapal dalom masih menunggu proses perizinan dari kementerian perhubungan. “kalau izin sudah ditandatangani dirjen, langsung bisa operasional,” pungkasnya. peluncuran kapal dalom lintas berjaya diharapkan menjadi langkah baru dalam peningkatan pelayanan transportasi laut yang lebih nyaman dan efisien bagi pengguna jasa penyeberangan bakauheni–merak. sebelumnya, pemerintah provinsi lampung resmi mengubah skema kerja sama operasional kapal feri dalom lintas berjaya (dlb) lintasan eksekutif bakauheni–merak melalui penandatanganan mou dan perjanjian kerja sama (pks) antara pt lampung jasa utama (lju) dan pt damai lautan nusantara (dln), jumat (17/10), di hotel golden tulip. perubahan itu menjadi babak baru dalam pengelolaan transportasi laut milik daerah. dalam sistem baru, pt trans lampung utama (tlu) yang merupakan anak perusahaan lju yang selama ini menjadi pihak perantara resmi tersingkir dari rantai kerja sama. langkah ini dilakukan setelah pemerintah menilai sistem lama terlalu berlapis, lamban, dan tidak efisien dalam mendukung pelayanan publik serta kontribusi terhadap pendapatan asli daerah (pad). asisten bidang perekonomian dan pembangunan setprov lampung sekaligus komisaris utama pt lju, mulyadi irsan, menyebut perombakan ini adalah hasil evaluasi total terhadap model lama yang melibatkan tlu. “pola lama terlalu panjang. ada lju, lalu tlu, baru ke operator. itu membuat mekanisme tidak efisien dan pad yang diterima kecil. sekarang, hubungan langsung antara lju dan dln,” kata mulyadi. ia menjelaskan, skema baru memakai sistem revenue sharing atau bagi hasil pendapatan, menggantikan profit sharing yang sebelumnya dianggap kurang transparan dan memakan waktu. “dengan pola baru ini, headway (waktu tunggu kapal) berkurang, pelayanan publik meningkat, dan pad naik dua kali lipat,” ujarnya. kepala dinas perhubungan lampung bambang sumbogo memastikan penghapusan peran tlu bukan tanpa alasan. ’’kalau dulu jenjangnya banyak, sekarang induknya langsung. tidak ada lagi pihak ketiga seperti tlu,” jelas bambang. menurutnya, perubahan skema ini menaikkan porsi pad dari sekitar 5 persen menjadi 10 persen dari pendapatan bersih kapal feri. ’’semua langsung masuk rekening pad, tidak berputar dulu ke anak perusahaan. jadi lebih cepat, jelas, dan akuntabel,” tambahnya. direktur utama pt lju oktavianus yulia menegaskan kerja sama baru dengan dln dan dlb menerapkan skema build-operate-transfer (bot). “pt dln yang mengoperasikan kapal di lapangan, sementara lju mengawasi sebagai penugasan dari pemerintah daerah. tidak ada lagi perantara,” tegasnya. ia menyebut sistem baru ini juga membuka jalan bagi transfer keahlian dari operator nasional ke bumd. “selain menambah pad, kita belajar langsung dari sistem manajemen pelayaran yang sudah mapan. bot ini bukan hanya bisnis, tapi pembelajaran,” ujarnya. perwakilan pt damai lautan nusantara, charda damanik, memastikan kapal eksekutif interior lampung siap beroperasi dalam waktu dekat. “persiapan sudah rampung. setelah mou dan pks ini, tinggal finalisasi dengan asdp. target kami, akhir bulan ini sudah berlayar,” kata charda. dengan sistem yang lebih ringkas dan langsung, waktu tunggu penyeberangan (headway) diharapkan berkurang drastis, serta pelayanan publik menjadi lebih cepat dan efisien. sumber internal pemprov lampung menyebut, keputusan “menendang” tlu dari kerja sama ini diambil setelah evaluasi kinerja anak perusahaan tersebut dinilai tidak optimal. “saat masih dikelola tlu, pad dikasih kecil karena sistemnya bertingkat. pemerintah ingin efisiensi dan hasil nyata,” ungkap sumber yang enggan disebut namanya. dengan keluarnya tlu dari skema kerja sama dan diterapkannya sistem baru yang lebih transparan, pemprov lampung menegaskan komitmennya untuk memperkuat bumd sekaligus mempercepat pelayanan publik. (pip/c1/abd)   

Tag

• # transportasi laut
• # penyeberangan merak–bakauheni
• # kapal dalom
• # pelabuhan bakauheni
• # dishub lampung

Share

• 
• 
• 
• 
•