Knalpot Motor Nembak ketika Lepas Gas, Ini Penyebabnya!

Reporter: Tim Redaksi |

Editor: Syaiful Mahrum |

Sabtu , 31 Aug 2024 - 19:47

Ilustrasi pengendara motor--FOTO SUZUKI

Kebocoran pada pipa knalpot atau header yang longgar memungkinkan udara luar masuk ke sistem pembuangan, yang bisa memicu backfire.

4. Percikan Api Lemah

Busi yang tidak menghasilkan percikan api yang cukup kuat atau konsisten dapat membuat bahan bakar tidak terbakar sepenuhnya, lalu terbakar di knalpot.

5. Bahan Bakar Tidak Merata

Masalah ini bisa disebabkan oleh karburator yang tidak disetel dengan baik, injektor bahan bakar yang tersumbat, atau komponen pengapian yang rusak.

6. Injektor Tersumbat

Injektor yang kotor atau tidak berfungsi dengan baik dapat mengganggu aliran campuran udara atau bahan bakar ke mesin, yang bisa menyebabkan backfire.

knalpot motor nembak ketika lepas gas, ini penyebabnya!                            bandarlampung - beberapa pengguna motor mungkin pernah mengalami knalpot yang mengeluarkan suara seperti tembakan atau nembak saat melepas gas. dalam dunia otomotif, hal ini dikenal sebagai backfire. yakni bunyi ledakan yang terjadi pada sistem pembuangan.
lalu, apa penyebabnya? selama mesin motor beroperasi, campuran udara dan bahan bakar dimasukkan ke ruang bakar, dikompresi, dinyalakan, dan dibakar untuk menghasilkan tenaga. ketika backfire terjadi, berarti ada sebagian bahan bakar yang tidak terbakar keluar melalui katup knalpot dan masuk ke pipa knalpot.
ketika bahan bakar tersebut bersentuhan dengan udara luar, muncul suara ledakan keras yang mirip tembakan. namun, terdapat juga faktor lain yang harus diperhatikan seperti berikut ini, dikutip dari motoxtasy.
 
1. mesin terlalu banyak bahan bakar
 
ketika mesin mendapatkan terlalu banyak bahan bakar dibandingkan udara (campuran bahan bakar yang kaya), sebagian bahan bakar tidak terbakar dengan sempurna dan keluar melalui knalpot.
 
2. bahan bakar terlalu sedikit  
 
jika ada terlalu sedikit bahan bakar dibandingkan udara (campuran lean), pembakaran menjadi tidak efisien dan dapat menyebabkan backfire.
 
3. kebocoran knalpot  
 
kebocoran pada pipa knalpot atau header yang longgar memungkinkan udara luar masuk ke sistem pembuangan, yang bisa memicu backfire.
 
 
4. percikan api lemah 
 
busi yang tidak menghasilkan percikan api yang cukup kuat atau konsisten dapat membuat bahan bakar tidak terbakar sepenuhnya, lalu terbakar di knalpot.
 
5. bahan bakar tidak merata
 
masalah ini bisa disebabkan oleh karburator yang tidak disetel dengan baik, injektor bahan bakar yang tersumbat, atau komponen pengapian yang rusak.
 
6. injektor tersumbat
 
injektor yang kotor atau tidak berfungsi dengan baik dapat mengganggu aliran campuran udara atau bahan bakar ke mesin, yang bisa menyebabkan backfire.
 
7. filter udara tersumbat
 
sumbatan pada filter udara atau kebocoran di intake manifold dapat mengganggu pasokan udara yang diperlukan untuk pembakaran yang efisien.
 
8. pompa bahan bakar rusak
 
pompa bahan bakar yang rusak atau tersumbat tidak dapat menyuplai bahan bakar secara stabil ke mesin, yang dapat mengakibatkan backfire. (beritasatu.com)

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Koran Radar Lampung 22 November 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Adi Herlansyah Hisbullah Huda (Iklan Maria)

Berita Pilihan