Wajib Panaskan Motor Sebelum Jalan

wajib panaskan motor sebelum jalan melihat pemandangan pemilik motor yang memanaskan kendaraannya pada pagi hari sebelum digunakan bukanlah hal yang langka. bahkan, ada yang mengengkol motornya terlebih dahulu sebelum menyalakannya. pertanyaannya, apakah hal ini wajib dilakukan? mengingat teknologi sepeda motor saat ini sudah canggih dengan sistem pembakaran injeksi. menurut wahana honda, selasa (21/5), pada dasarnya semua kendaraan bermotor, termasuk motor, perlu dipanaskan sebelum digunakan untuk aktivitas yang lama atau berat. pemanasan ini penting agar bagian-bagian dalam mesin mendapatkan pelumasan dan siap digunakan. aktivitas memanaskan mesin ini lebih penting untuk motor yang masih menggunakan sistem karburator dibandingkan dengan yang sudah memakai sistem fuel injection (fi) atau injeksi. alasan memanasi mesin sebelum digunakan adalah karena saat tidak digunakan dalam waktu lama, oli di dalam mesin menjadi dingin. jika motor langsung digunakan, pergesekan antar komponen yang belum terlumuri oli bisa menyebabkan masalah pada mesin dalam jangka panjang. jadi, meskipun sepeda motor sudah menggunakan teknologi injeksi, masih perlu dipanaskan sebelum digunakan, terutama jika motor jarang atau sudah lama tidak dinyalakan.  baca juga:makin trendi dan sporty namun, jika motor anda masih menggunakan kick-starter atau engkol, sebaiknya tidak mengengkolnya secara berlebihan. mengengkol atau menggunakan kick-starter sebelum menyalakan motor tidak masalah, tetapi melakukannya secara berlebihan dapat menyebabkan penumpukan bensin dalam mesin. saat motor dinyalakan, knalpot bisa mengeluarkan letupan karena bensin yang terkumpul terbakar sekaligus. berapa lama waktu ideal untuk memanaskan sepeda motor sebelum menggunakan? pada dasarnya, semua kendaraan bermotor, termasuk sepeda motor, perlu dipanaskan sebelum digunakan untuk aktivitas sehari-hari. hal ini diperlukan agar bagian dalam mesin mendapatkan pelumasan dan siap digunakan. aktivitas memanaskan mesin ini dirasa cukup penting terutama untuk motor yang masih menggunakan sistem karburator dibandingkan dengan yang sudah memakai sistem fuel injection (fi) atau injeksi. alasan mengapa harus memanasi mesin sebelum digunakan adalah karena saat tidak digunakan dalam waktu lama, oli di dalam mesin menjadi dingin. jika motor langsung digunakan, maka pergesekan antar komponen yang belum terlumuri oli bisa menyebabkan masalah pada mesin. namun, berapa lama waktu ideal untuk melakukan pemanasan atau warming up sepeda motor ini? seperti yang telah dijelaskan sebelumnya, baik motor yang masih menggunakan sistem karburator dengan choke maupun yang sudah menggunakan fi, tetap diperlukan pemanasan mesin sebelum penggunaan di pagi hari. namun, ada perbedaan antara motor dengan sistem karburator dan fi dalam hal waktu memanaskannya. motor dengan sistem karburator masih harus dipanasi terlebih dahulu sebelum digunakan, setidaknya selama maksimal 3 menit, sementara motor dengan sistem injeksi harus dipanasi antara 30 detik hingga 1 menit. perbedaan ini disebabkan oleh sistem stasioner pada motor injeksi yang akan berjalan otomatis ketika kendaraan dihidupkan. oleh karena itu, disarankan untuk tidak memutar gas dengan keras saat memanasi motor. memanasi motor dalam waktu lama, baik untuk kendaraan injeksi maupun karburator, tidak disarankan karena akan membuang-buang bahan bakar secara percuma. ketika mesin sudah hidup, proses pembakaran bahan bakar sudah terjadi, dan memanasi motor dalam waktu lama hanya akan menyebabkan bahan bakar terus terbakar secara sia-sia. selain itu, memanasi motor dalam waktu lama juga dapat menyebabkan beberapa masalah, seperti leher knalpot yang menguning atau perubahan pada leher knalpot yang krom menjadi pelangi. mika lampu juga bisa menjadi buram karena bohlam terlalu panas tanpa adanya sirkulasi udara yang keluar dan masuk seperti saat motor digunakan di jalan raya. (*) 

Tag

Share

• 
• 
• 
• 
•