Honda MotoGP Bidik Pedro Acosta dan Toprak Razgatlioglu

JAKARTA - Dua nama besar dari dunia balap motor, Pedro Acosta dan Toprak Razgatlıoğlu, dikabarkan siap bergabung dengan Honda Factory MotoGP. 

Rumor tersebut berembus kencang dari paddock MotoGP dan WSBK memunculkan skenario mengejutkan yang bisa mengubah peta persaingan MotoGP musim 2026 dan 2027.

Diketahui, hampir semua pembalap MotoGP memiliki kontrak yang akan berakhir pada musim 2026, kecuali Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing) dan Luca Marini (HRC Castrol) yang kontraknya habis pada Desember tahun ini. 

Tetapi rumor mulai mencuat setelah Grand Prix Qatar dan seri WSBK di Assen, Belanda, yang digelar pada akhir pekan lalu.

Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory) dari MotoGP dan Toprak Razgatlioglu (Rokit BMW Motorrad) dari WSBK dikabarkan akan bergabung dengan keluarga besar Honda Factory, dan paling cepat pada musim 2026.

Padahal, Pedro Acosta masih memiliki kontrak bersama Red Bull KTM Factory hingga Desember 2026. Tetapi masalah finansial yang dialami KTM diyakini memengaruhi tim balap mereka di MotoGP.

Seperti diketahui, Pedro Acosta memulai debutnya di MotoGP musim lalu setelah menjuarai kelas Moto2 tahun sebelumnya. Di musim debutnya, ia terpilih sebagai "Best Rookie 2024".

Acosta merupakan aset berharga bagi KTM, sejak awal kariernya di Red Bull Rookies Cup hingga naik ke MotoGP, semuanya bersama KTM. Tak heran, KTM membentenginya dengan klausul penalti pelepasan yang cukup tinggi.

Rumor yang beredar di paddock MotoGP menyebutkan nilai penalti pelepasan Pedro Acosta pada Desember 2025 berada di kisaran enam hingga tujuh juta euro. 

Honda Factory disebut-sebut sebagai satu-satunya pabrikan yang mampu menebus klausul tersebut.

Rumor kepindahan Pedro Acosta dan Toprak Razgatlioglu ke Honda Factory MotoGP juga sempat dibahas oleh Peter Bom, mantan crew chief MotoGP, dalam podcast-nya bersama jurnalis Mat Oxley, saat WSBK seri Assen akhir pekan lalu. 

Peter Bom merupakan sosok yang berpengalaman di dunia MotoGP. Ia pernah menjadi crew chief bagi sejumlah pembalap ternama seperti Stefan Bradl, Cal Crutchlow, Chris Vermeulen, dan Neil Hodgson.

Pencapaian terbesarnya adalah ketika menjadi crew chief Danny Kent di tim Leopard Racing, yang berhasil menjadi juara dunia kelas Moto3 pada tahun 2015.

Bila kabar ini benar, maka RC213V milik Luca Marini bisa saja digunakan oleh Pedro Acosta pada musim 2026.