Kemudian frame twin-spar baru berbahan besi sengaja dirancang untuk memberikan manfaat lebih di medan off road. Frame ini lebih rigid dan lebih kuat. Sehingga mampu meningkatkan performa dan stabilitas kendaraan saat menikung.
Pada bagian chasis, All-New Himalayan menyematkan Showa cartridge-type inverted fork baru. Chasis ini dirancang untuk bekerja di berbagai kondisi. Mulai dari jalanan mulus hingga pinggiran sungai berbatu.
All-New Himalayan tetap mempertahankan kombinasi roda depan 21 inci dan roda belakang 17 inci. Perpaduan ini telah terbukti Tangguh. Ditambah dengan velg aluminium dan ban khusus yang baru.
Kombinasi ini menghasilkan cengkeraman kuat serta handling dan stabilitas yang sangat baik pada kondisi on road maupun off road. Selain itu, keberdaan ban belakang berukuran 140/80 yang lebih lebar memberi traksi yang lebih baik. Pengendara juga merasa lebih percaya diri saat melintasi aspal atau kondisi off-road.
Untuk harga, The All-New Himalayan 450 dipasarkan dalam beberapa varian. Base Variant dibanderol Rp151.500.000, Pass Variant (Rp156.500.000), Summit Variant (Rp159.600.000) dan Summit (Tubeless) Variant (Rp162.500.000). (jpc/net/fik)