Mitsubishi Motors Luncurkan Xforce HEV di Bangkok, Tawarkan Teknologi Hybrid Terbaru

Mitsubishi Motors resmi meluncurkan Xforce HEV di Bangkok dengan teknologi hibrida terbaru yang menjanjikan efisiensi bahan bakar tinggi dan pengemudian yang senyap. - DISWAY--

JAKARTA – Mitsubishi Motors semakin memperkuat komitmennya dalam pasar kendaraan listrik dengan meluncurkan Xforce HEV di Bangkok pada Kamis, 20 Maret 2025. Kendaraan hibrida ini akan mulai dijual di Thailand dan menjadi salah satu model listrik terbaru dari Mitsubishi Motors yang dipasarkan secara global.

Meskipun generasi sebelumnya pertama kali diluncurkan di Indonesia, hingga saat ini belum ada informasi resmi mengenai kapan Xforce HEV akan diperkenalkan di Tanah Air oleh Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia.

Secara desain eksterior, Xforce HEV tidak mengalami perubahan signifikan dibandingkan dengan varian dengan mesin pembakaran internal (ICE), namun pada sektor teknologi, mobil ini mengusung sistem hibrida yang dikembangkan dari plug-in hybrid EV (PHEV).

Sistem HEV pada Xforce mengalami evolusi lebih lanjut dibandingkan model HEV Xpander. Mobil ini dilengkapi dengan transaxle baru yang dirancang untuk meningkatkan efisiensi transmisi, sehingga mampu mengurangi kehilangan energi dan memberikan penghematan bahan bakar hingga 24,4 kilometer per liter.

Pada pengendaraan hibrida, Xforce HEV dilengkapi dengan transaxle dua kecepatan untuk memastikan kenyamanan berkendara pada kecepatan tinggi dan akselerasi yang responsif saat menanjak. Motor, generator, dan transmisi juga telah terintegrasi untuk mengurangi kebisingan frekuensi tinggi, sehingga memberikan pengalaman berkendara seperti kendaraan listrik (EV) yang mulus dan senyap.

Sistem HEV Xforce memiliki tiga mode pengendaraan: EV, hibrida, dan pengereman regeneratif. Saat berkendara pada kecepatan rendah, kendaraan akan menggunakan motor listrik yang diambil dari baterai penggerak untuk mode EV. Sistem akan beralih ke mode hibrida saat berkendara menanjak atau berakselerasi, memanfaatkan daya dari motor listrik dan mesin pembakaran.

Fungsi pemutus motor baru pada Xforce HEV memungkinkan pemutusan sambungan antara motor dan poros penggerak saat berkendara pada kecepatan tinggi dengan sedikit pengoperasian akselerator, mengurangi hambatan penggerak dan meningkatkan efisiensi bahan bakar. Selama deselerasi, energi kinetik yang dihasilkan dari pengereman regeneratif diubah menjadi daya listrik yang disimpan dalam baterai penggerak.

Model Xforce HEV juga dilengkapi dengan motor berdaya tinggi dan baterai penggerak berperforma tinggi yang dirancang khusus untuk model HEV. Mesin bensin DOHC 16-katup MIVEC4 1,6 liter yang digunakan pertama kali pada model Xpander HEV memberikan efisiensi termal terbaik di kelasnya, serta peningkatan output yang signifikan. Pompa air elektrik juga digunakan untuk mengurangi kehilangan daya penggerak tambahan, meningkatkan efisiensi termal hingga lebih dari 40 persen, dan memberikan kontribusi terhadap penghematan bahan bakar secara keseluruhan.

Dengan kombinasi mesin bensin dan motor listrik yang mencapai output maksimum 85 kilowatt, Xforce HEV memberikan akselerasi halus namun bertenaga, dengan respons yang cepat dan karakteristik khas kendaraan bertenaga listrik.

Meskipun dibekali dengan teknologi canggih, Xforce HEV tetap mempertahankan berbagai fitur keselamatan dan hiburan yang ada pada model Xforce sebelumnya, memastikan kenyamanan dan keamanan pengemudi serta penumpang.

Dengan peluncuran ini, Mitsubishi Motors semakin mengukuhkan posisinya di pasar kendaraan listrik dan hybrid, sekaligus menawarkan solusi mobilitas ramah lingkungan yang efisien dan berteknologi tinggi. (disway/abd)

 

Tag
Share