PT KAI Butuh Rp1,8 Triliun PMN untuk Tambah Kereta Baru

Reporter: Rizky Panchanov |

Editor: Rizky Panchanov |

Minggu , 14 Jul 2024 - 10:39

BUTUH TAMBAHAN: Kereta commuter line yang melayani wilayah Jabodetabek dipadati penumpang saat jam kerja. PT KAI butuh Rp1,8 T untuk penambahan kereta baru. -FOTO SABRINA HUTAJULU/DISWAY-

pt kai butuh rp1,8 triliun pmn untuk tambah kereta baru                            jakarta - saat rapat dengar pendapat (rdp) dengan komisi vi dpr, terungkap bahwa pt kereta api indonesia (kai) butuh penyertaan modal negara (pmn) sebesar rp1.8 triliun untuk tambahan kereta baru.
dalam rdp itu, dpr juga mengapresiasi langkah strategis perseroan khususnya direktur utama kai didiek hartantyo dan jajarannya yang bergerak cepat dalam mengantisipasi pertumbuhan permintaan layanan kereta api yang semakin tinggi.
“kami akan terus mendorong dan memberikan dukungan kepada kai untuk meningkatkan layanan kepada masyarakat. langkah strategis yang diambil direktur utama kai baik secara internal maupun eksternal sudah tepat dan terbukti dari kinerja layanan kai yang tumbuh berkelanjutan,” ungkap andre rosiade anggota komisi vi dpr dari fraksi gerindra dikutip minggu 14 juli 2024.
baca juga:swiss-belhotel lampung gelar wedding showcase bertajuk atmosphere of love
upaya untuk meningkatkan kinerja perusahaan secara berkelanjutan ini tentu mendapatkan tantangan baik dari dalam maupun luar perseroan. 
termasuk pihak-pihak yang tidak ingin berubah serta kompetisi yang semakin ketat dan tuntutan dari pengguna jasa kereta api yang kian tinggi.
direksi kai terus membangun budaya perusahaan yang positif dan kompetitif.
termasuk dalam meningkatkan kapasitas sumber daya manusia (sdm) yang adaptif dengan perkembangan teknologi dan disiplin tinggi dalam menjalankan tugas dan fungsinya dalam organisasi. 
baca juga:animo mudik gunakan kereta api di lampung luar biasa
"saya dapat info, sudah beberapa tahun ini karyawan muda kai sampai dikirim ke sejumlah negara untuk mengikuti berbagai kompetisi. itu sebuah upaya peningkatan kualitas sdm yang baik," papar andre.
keberhasilan membangun budaya profesional di internal perusahaan ini terbukti membuahkan hasil. hal itu dibuktikan dengan semakin meningkatnya minat masyarakat untuk menggunakan jasa kereta api. 
sebagai salah satu contoh adalah kepadatan penumpang kereta pada jam sibuk antara pagi saat jam berangkat ke kantor dan sore saat masyarakat pulang bekerja di wilayah jabodetabek. peningkatan kepadatan penumpang ini juga menjadi perhatian serius kai. 
pasalnya, bila kepadatan penumpang tidak diimbangi dengan penambahan kereta maka rasio dapat mencapai 242 persen atau 2,42 kali dari kapasitas kereta.
baca juga:listrik pln menyala tanpa kedip, amankan kunjungan kerja ri 1 di lampung
bahkan, saat ini cadangan kereta sudah habis terpakai karena beberapa kereta sudah tidak bisa difungsikan.
untuk memenuhi kebutuhan tambahan kereta yang sudah sangat mendesak ini kai membutuhkan penyertaan modal negara (pmn) sebesar rp 1.8 triliun. 
permohonan pmn tersebut telah disampaikan dalam rapat dengar pendapat (rdp) dengan komisi vi.
baca juga:pembangunan 3.180 unit perumahan rakyat dilanjutkan
pada kesempatan tersebut direktur keuangan dan manajemen risiko kai salusra wijaya mengatakan, dana tersebut untuk pengadaan kereta baru dan modernisasi kereta guna peningkatan layanan kepada masyarakat.
“kereta api ini adalah moda transportasi strategis nasional yang mesti didukung untuk terus berkembang secara baik dan berkelanjutan. sebagai wakil rakyat, kami akan memastikan layanan transportasi masal ini dapat semakin baik termasuk mengapresiasi manajemen kai dan jajarannya yang telah bekerja keras dan antisipatif terhadap pertumbuhan permintaan serta modernisasi yang terus dilakukan,” tutup andre.(disway/nca)